In die proses van terugsleep en ruim van Horisontale rigtingboor,dit kom dikwels voor dat die boorpyp moeilik is om uitmekaar te haal, wat lei tot die vertraging van konstruksieperiode.So wat is die oorsake en oplossings vir die moeilike demontage van boorpyp?
Oorsake:
Boor pyp boor hoek afwyking
IIn die voorbereidende stadium het die operateur nie daarin geslaag om die hoek van die boorraam op 'n tydige en akkurate wyse aan te pas nie, wat gelei het tot die afwyking van die penetrasiehoek tussen die liggaam van die boortuig en die boorpyp, wat gelei het tot die verskil van die senter tussen die voorste en agterste skroefliggame en die boorpyp vasgehou.In die proses van boor en sleep, veroorsaak abnormale krag op die verbindingsdraad van boorpyp abnormale skade aan die verbindingsdraad.
Vinnige boor
Tydens die konstruksieproses is die boor- en terugtrekspoed van die boortuig te vinnig, wat die rotasiedruk van die boorpyp en die rotasiewringkrag van die boorpyp bo die maksimum rotasiewringkrag verhoog, wat lei tot abnormale skade aan die verbindingsdraad van die boorpyp.
Swak kwaliteit boorpyp
Gaan die boorpype na wat moeilik is om uitmekaar te haal by die konstruksieterrein.As die verbindingsdrade van hierdie boorpype beskadig en vervorm is, beteken dit dat die sterkte van die verbindingsdrade van die boorpype nie genoeg is nie.
Oplossings:
Korrekte keuse van boorpyp
Wanneer die boorpyp gekonfigureer word vir die rigtingboortuig, moet die boorpyp redelik gekies word volgens die grondtoestande, en die rotasie-wringkrag van die boorpyp moet streng beheer word.
Bedien die masjien korrek
Tydens die pyplyn boor / terugtrekking konstruksie van die boor tuig, moet die voortstuwing spoed van die krag kop gepas vertraag word.
Operateurs moet opgelei word om oormatige draaiwringkrag van boor tuig te vermy as gevolg van onkunde van boor tuig en konstruksie geologie, wat lei tot skade en vervorming van boor pyp verbindingsdrade.
Boorpyp demontage metode
Wanneer jy die boorpyp uitmekaar haal, gebruik eers die skroef vir roetine demontage.Nadat jy 2 ~ 4 boorpype in die skroef vasgehou het, kyk of die tande verslete is.As dit gedra word, vervang die tande betyds.
Wanneer die boorpyp besonder moeilik is om uitmekaar te haal, klamp die bankschroef die boorpyp meer as 2 keer vas, en die oppervlak van die boorpypklemdeel is te veel gedra, moet die demontage onmiddellik gestop word.Gebruik suurstof-asetileenvlam om die skroefdraadverbindingsdeel van die boorpyp te bak, of gebruik 'n hamer om die skroefdraadverbindingsdeel van die boorpyp te vibreer om uitmekaar te haal.
Indien die boorpyp nie deur bogenoemde metode uitmekaar gehaal kan word nie, kan slegs die drukverligtingsmetode gebruik word.Die spesifieke metode is: gebruik gassnywerk om 'n driehoekige insnyding op die binnedraadpunt van die boorpyp te sny om die aantrekkrag vry te stel, en dan kan die boorpyp uitmekaar gehaal word.Weens die hoë prys van die boorpyp kan die uitsnydrukverligtingsmetode dit egter moeilik maak om die gesnyde boorpyp te herstel, dus moet hierdie metode met omsigtigheid gebruik word.
Ons is 'n verskaffer van konstruksie masjinerie, as jy belangstel in ons produkte, moet asseblief nie huiwer omKontak Ons!
Tel: +86 771 5349860
E-pos:info@gookma.com
Adres: No.223, Xingguanglaan, Nanning, Guangxi, 530031, China
Postyd: Jul-05-2022