Vaste mededingende prys China kruiper tipe waterputboormasjien
Met 'n volledige wetenskaplike uitstekende bestuursproses, goeie gehalte en uitstekende geloof, verkry ons 'n baie goeie aansien en beset ons hierdie bedryf vir vaste mededingende prys China kruiper tipe waterPutboorwerkRig Masjien, Indien nog meer inligting benodig word, kontak ons gerus enige tyd!
Met 'n volledige wetenskaplike uitstekende bestuursproses, goeie gehalte en uitstekende geloof, verkry ons 'n baie goeie aansien en beset ons hierdie bedryf virChina Hidrouliese Putboor, PutboorwerkAs gevolg van ons streng strewe na gehalte en na-verkope diens, word ons produk al hoe meer gewild regoor die wêreld. Baie kliënte het ons fabriek besoek en bestellings geplaas. En daar is ook baie buitelandse vriende wat vir besigtiging gekom het, of ons vertrou het om ander goed vir hulle te koop. U is baie welkom om na China, na ons stad en na ons fabriek te kom!
Kenmerke en voordele
Gookma roterende boorinstallasie sluit baie kerntegnologieë in, dit lei die tendens van medium en klein heimasjiene.
1. Hoëspoed-modderstorting
Die hoëspoed-modderstortingsfunksie word verwesenlik deur die unieke ontwerp van die kragkop.
Met beide sterk krag en hoë spoed, verkry dit baie voordele in alle werksomstandighede, werksdoeltreffendheid is 20% hoër as ander produkte.

2. Visuele mens-masjien-koppelvlak
Met die visuele mens-masjien-koppelvlak is die inligting of werksomstandighede visueel, om die operasie meer direk en maklik te maak.
Die kernonderdele het tydvertragingsinstellings, wat die werking gladder maak, skokkende dele verminder en die lewensduur van die masjien verleng.
3. Gerieflike Onderhoud en Herstelwerk
Elektromeganiese ontwerp maak die masjien maklik om te onderhou en te herstel, waterdig en veilig, en hoë betroubaarheid.

4. Gevorderde Ontwerp
Die masjien is ontwikkel deur gevorderde ontwerpsagteware en kragontledingsagteware, dit kan die spanningsanalise-area van die produkstruktuur meer direk vertoon om die produkstruktuur te optimaliseer.
5. Veiligheidsprestasie
Sinchroniese werking van die terugkeertou, verhoed dat boorgereedskap per ongeluk geplaas word. Die boorstaaf is toegerus met 'n anti-ponstoestel, wat 'n posterior beeldfunksie het.

6. Agile Mobiliteit
Gookma-model GR50 en GR60 roterende boorinstallasies is kompakt, klein van grootte, rats en beweeglik, veral geskik vir vervoer en werk in nou en lae ruimtes, soos landelike huiskonstruksie, waterputboorwerk en stegieprojekte, ens.
7. Ekonomie Doeltreffendheid
Vinnige werkspoed, lang lewensduur van komponente, lae hersteltempo, lae brandstofverbruik, maak die masjien van superieure omvattende ekonomiese doeltreffendheid.

8. Vinnige aflewering
Professionele vervaardigingstelsel verseker die totale gehalte en vinnige aflewering van die masjien.

Toepassings
Gookma roterende boorinstallasie word wyd toegepas in baie gatbouprojekte, soos snelweë, spoorweë, besproeiing, brug, kragtoevoer, kommunikasie, munisipale, tuin-, huis-, waterputkonstruksie, ens., en geniet 'n hoë reputasie onder kliënte.



Produksielyn



Met 'n volledige wetenskaplike uitstekende bestuursproses, goeie gehalte en uitstekende geloof, verkry ons 'n baie goeie aansien en beset ons hierdie bedryf vir vaste mededingende prys China kruiper tipe waterPutboorwerkRig Masjien, Indien nog meer inligting benodig word, kontak ons gerus enige tyd!
Vaste Mededingende PrysChina Hidrouliese Putboor, Putboorwerk, As gevolg van ons streng strewe na gehalte en na-verkope diens, word ons produk al hoe meer gewild regoor die wêreld. Baie kliënte het ons fabriek besoek en bestellings geplaas. En daar is ook baie buitelandse vriende wat vir besigtiging gekom het, of ons vertrou het om ander goed vir hulle te koop. U is baie welkom om na China, na ons stad en na ons fabriek te kom!
video
● Agile Mobiliteit
● Klein grootte vir werk in nou ruimtes
● Vir die boor van waterputte en huisfondasies
● Boordiepte 12 m (40 vt)
1. Die GR50 roterende boorinstallasie het 'n nuwe ontwerp, kompakte struktuur en 'n mooi algehele voorkoms.
2. Klein grootte, rats mobiliteit, dit is gerieflik vir vervoer, geskik vir werk in smal en lae plekke soos stegies, tonnels, moltreine, binnenshuis, ens.
3. Toegerus met bekende handelsmerk-enjin, dit is van sterk krag, stabiele, lae brandstofverbruik, lae geraas, energiebesparing en omgewingsbeskerming.
4.. Gebruik goeie hidrouliese stelsel, hoë stabiliteit, geen lekkasie, groot wringkrag en hoë doeltreffendheid.
5. Geskik vir verskeie terrein- en grondtoestande soos vloeisandlaag, slikstratifikasie en grondwater, ens., voldoen aan verskeie konstruksievereistes. Dit kan verweerde rots boor, beide droë en nat boormetodes kan aangeneem word.
6. Stabiele werkverrigting, hoë betroubaarheid, lae afbreekkoers, gerieflike onderhoud en herstelwerk.
| Naam | Roterende boorinstallasie | ||
| Model | GR50 | ||
| Enjin | Model |
| YC4GB85-T22 |
| Krag | kW/rpm | 61/2200 | |
| Hidrouliese Stelsel | Hoofpompmodel |
| K3V63DT |
| Maksimum druk | Mpa | 32 | |
| Drukstelsel | Maksimum drukkrag | KN | 140 |
| Maksimum trekkrag | KN | 140 | |
| Druk silinderslag | mm (duim) | 1500 (59.1) | |
| Kragkop | Motorverplasing | ml/r | 107*1 |
| Maksimum uitsetwringkrag | Kn.m | 50 | |
| Werkspoed | rpm | 22 | |
| Hoëspoed moddergooi | rpm | 65 | |
| Onderstel | Kruipplaatbreedte | mm (duim) | 500 (19.7) |
| Onderstellengte | mm (duim) | 2800 (110.4) | |
| Reisspoed | m (vt) /u | 3200 (10500) | |
| Reismotormodel |
| TM18 | |
| Mast | Links en regs helling | graad | ±5˚ |
| Voorste helling | graad | 5˚ | |
| Agterste helling | graad | 90˚ | |
| Hooflier | Motormodel |
| TM22 |
| Maksimum hefkrag | KN | 120 | |
| Draadtou deursnee | mm (duim) | 20 (0.79) | |
| Draadtou lengte | m (vt) | 20 (65.6) | |
| Hefspoed | m (vt)/min | 85 (278.8) | |
| Hulplier | Maksimum hefkrag | KN | 15 |
| Draadtou deursnee | mm (duim) | 12 (0.47) | |
| Draadtou lengte | m (vt) | 22 (72.2) | |
| Hefspoed | m (vt)/min | 40 (131.2) | |
| Boorpyp | Sluitpyp | mm (duim) | ø273 (10.8) |
| Bedryfsdata | Maksimum boordiepte | m (vt) | 12 (39.4) |
| Maksimum boordiameter | m (vt) | 1.0 (3.3) | |
| Vervoer | Lengte * Breedte * Hoogte | m(vt) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
| Gewig | kg (lb) | 11500 (25360) | |
| Parameters is onderhewig aan verandering sonder vooraf kennisgewing. | |||
video

1. Die GR60 roterende boorinstallasie het 'n nuwe ontwerp, kompakte struktuur en 'n mooi algehele voorkoms.
2. Klein grootte, rats mobiliteit, dit is gerieflik vir vervoer, geskik vir werk in smal en lae plekke soos stegies, tonnels, moltreine, binnenshuis, ens.
3. Toegerus met bekende handelsmerk-enjin, dit is van sterk krag, stabiele, lae brandstofverbruik, lae geraas, energiebesparing en omgewingsbeskerming.
4.. Gebruik goeie hidrouliese stelsel, hoë stabiliteit, geen lekkasie, groot wringkrag en hoë doeltreffendheid.
5. Geskik vir verskeie terrein- en grondtoestande soos vloeisandlaag, slikstratifikasie en grondwater, ens., voldoen aan verskeie konstruksievereistes. Dit kan verweerde rots boor, beide droë en nat boormetodes kan aangeneem word.
6. Stabiele werkverrigting, hoë betroubaarheid, lae afbreekpunte, gerieflike onderhoud en herstelwerk.
| Naam | Roterende boorinstallasie | ||
| Model | GR60 | ||
| Enjin | Model |
| YC4A125Z-T21 |
| Krag | kW/rpm | 92/2200 | |
| Hidrouliese Stelsel | Hoofpompmodel |
| K3V63DT |
| Maksimum druk | Mpa | 32 | |
| Drukstelsel | Maksimum drukkrag | KN | 140 |
| Maksimum trekkrag | KN | 140 | |
| Druk silinderslag | mm (duim) | 2500 (98.5) | |
| Kragkop | Motorverplasing | ml/r | 80+80 |
| Maksimum uitsetwringkrag | Kn.m | 60 | |
| Werkspoed | rpm | 22 | |
| Hoëspoed moddergooi | rpm | 65 | |
| Onderstel | Kruipplaatbreedte | mm (duim) | 500 (19.7) |
| Onderstellengte | mm (duim) | 3650 (143.8) | |
| Reisspoed | m (vt) /u | 3200 (10500) | |
| Reismotormodel |
| TM22 | |
| Mast | Links en regs helling | graad | ±5˚ |
| Voorste helling | graad | 5˚ | |
| Agterste helling | graad | 90˚ | |
| Hooflier | Motormodel |
| TM40 |
| Maksimum hefkrag | KN | 180 | |
| Draadtou deursnee | mm (duim) | 20 (0.79) | |
| Draadtou lengte | m (vt) | 33 (108.3) | |
| Hefspoed | m (vt)/min | 85 (278.8) | |
| Hulplier | Maksimum hefkrag | KN | 20 |
| Draadtou deursnee | mm (duim) | 12 (0.47) | |
| Draadtou lengte | m (vt) | 33 (108.3) | |
| Hefspoed | m (vt)/min | 40 (131.2) | |
| Boorpyp | Sluitpyp | mm (duim) | ø273 (10.8) |
| Bedryfsdata | Maksimum boordiepte | m (vt) | 16 (53)/3-seksie pype |
| 21(69)/4-seksie pype | |||
| Maksimum boordiameter | m (vt) | 1.2 (4.0) | |
| Vervoer | Lengte * Breedte * Hoogte | m(vt) | 9.2*2.4*3.15 (30.2*7.9*10.4) |
| Gewig | kg (lb) | 15000 (33070) | |
| Parameters is onderhewig aan verandering sonder vooraf kennisgewing. | |||
1. Die GR80 roterende boorinstallasie het 'n nuwe ontwerp, kompakte struktuur en 'n mooi algehele voorkoms.
2. Toegerus met bekende handelsmerk-enjin, dit is van sterk krag, stabiele, lae brandstofverbruik, lae geraas, energiebesparing en omgewingsbeskerming.
3.. Gebruik goeie hidrouliese stelsel, hoë stabiliteit, geen lekkasie, groot wringkrag en hoë doeltreffendheid.
4. Geskik vir verskeie terrein- en grondtoestande soos vloeisandlaag, slikstratifikasie en grondwater, ens., voldoen aan verskeie konstruksievereistes. Dit kan verweerde rots boor, beide droë en nat boormetodes kan aangeneem word.
5. Stabiele werkverrigting, hoë betroubaarheid, lae afbreekpunte, gerieflike onderhoud en herstelwerk.
6. Die hooflier is van tweerigting-samevloeiing, oplig en aflaai is vinnig en doeltreffend,
om werktyd te verminder en doeltreffendheid te verhoog.
7. Gebruik hoëspanningstaalplaat, verhoog die sterkte van die hele masjien en dit is
prestasie.
| Naam | Roterende boorinstallasie | ||
| Model | GR80 | ||
| Enjin | Model |
| YC6J180L-T21 |
| Krag | kW/rpm | 132/2200 | |
| Hidrouliese Stelsel | Hoofpompmodel |
| K3V112DT |
| Maksimum druk | Mpa | 32 | |
| Drukstelsel | Maksimum drukkrag | KN | 240 |
| Maksimum trekkrag | KN | 240 | |
| Druk silinderslag | mm (duim) | 3000 (118.2) | |
| Kragkop | Motorverplasing | ml/r | 107+107 |
| Maksimum uitsetwringkrag | Kn.m | 85 | |
| Werkspoed | rpm | 22 | |
| Hoëspoed moddergooi | rpm | 65 | |
| Onderstel | Kruipplaatbreedte | mm (duim) | 600 (23.6) |
| Onderstellengte | mm (duim) | 4550 (179.3) | |
| Reisspoed | m (vt) /u | 3200 (10500) | |
| Reismotormodel |
| TM60 | |
| Mast | Links en regs helling | graad | ±5˚ |
| Voorste helling | graad | 5˚ | |
| Agterste helling | graad | 90˚ | |
| Hooflier | Motormodel |
| TM40 |
| Maksimum hefkrag | KN | 240 | |
| Draadtou deursnee | mm (duim) | 26 (1.03) | |
| Draadtou lengte | m (vt) | 43 (141.1) | |
| Hefspoed | m (vt)/min | 85 (278.8) | |
| Hulplier | Maksimum hefkrag | KN | 70 |
| Draadtou deursnee | mm (duim) | 12 (0.47) | |
| Draadtou lengte | m (vt) | 33 (108.3) | |
| Hefspoed | m (vt)/min | 40 (131.2) | |
| Boorpyp | Sluitpyp | mm (duim) | ø299 (11.8) |
| Bedryfsdata | Maksimum boordiepte | m (vt) | 26 (85.3) |
| Maksimum boordiameter | m (vt) | 1.2 (4.0) | |
| Vervoer | Lengte * Breedte * Hoogte | m(vt) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Gewig | kg (lb) | 28000 (61730) | |
| Parameters is onderhewig aan verandering sonder vooraf kennisgewing. | |||


























