2000W Standaard 5-spoed outomatiese gewone motorfietse

2000W Standaard 5-spoed outomatiese gewone Moto-motorfietse Uitgeligte beeld

Kort beskrywing:

Gookma spesialiseer in die vervaardiging van motorfietse van 50CC, 110CC, 125CC, 150CC en 200CC reekse, en daar is meer as 30 modelle. Gookma voldoen streng aan die ISO9001 2000 kwaliteitsbeheerstelsel vir produkontwikkeling, die aankoop van onderdele, inspeksie, produksie van hele voertuie, vervoer en diens, ens. Ons het twee moderne monteerlyne vir hele motorfietse, twee monteerlyne vir enjins, MST-3 inspeksielyne vir hele motorfietse en baie ander hoëtegniese instrumente. Met sterk tegnologie innoveer, verbeter en lewer Gookma voortdurend hoë kwaliteit motorfietse aan die plaaslike en internasionale mark.

Kontak ons via WhatsApp of e-pos, en ons kan jou 'n afslag op jou eerste bestelling bied.

ONDERSOEK Whatsapp

Algemene Beskrywing

2000W Standaard 5-spoed outomatiese gewone motoMotorfietse,
Motorfietse,

Produkvertoningskaart

produk-app
motorfiets-1

Kenmerke en voordele

Motorfiets4
Motorfiets6
Motorfiets7
Motorfiets8

① Koppelaar

Outomatiese dubbelkoppelaar met "Fuji" wrywingsplaat, stabiel, glad en duursaam.

motorfiets

② Nokplaat / Stoter

Met verbeterde vorm en struktuur vir maklike en gladde ratwisseling.

motorfiets5

③ Oliefilter

Met eksterne oliefilterstruktuur vir gerieflike versorging en onderhoud.

motorfiets2

④ Oliepomp

Met 'n hoë-krag oliepomp vir beter smering en maklike oliesirkulasie.

motorfiets6

⑤ Suierring

Suierring met DLC-tegnologie vir beter slytasieweerstand en lewensduur.

motorfiets1

⑥ Rolskommel

Met die roller rocker met minder wrywing, minder meganiese verlies en sterker krag.

motorfiets3

⑦ Silinderkop

Ineengevlegte gaskanale: Werk saam met die middelste vonkprop vir beter gas
mengsel, vinniger brandverspreiding en beter verbranding om minder emissies en brandstofverbruik te verseker.

motorfiets4

Produkbesonderhede

motorfiets-01
motorfiets-02
motorfiets-03
motorfiets-04

1. Die klein Cub het sterk krag vir 'n dubbelkoppelaar 50cc-enjin en eenvoudige ligontwerp.
2. Nuwe dubbelkopligontwerp maak die ligvorm meer stereoskopies.
3. Hoogs herkenbare koplig bied veiliger bestuur gedurende die nag.
4. Die 17 duim voor- en agterwiel en onderste sitplek voldoen aan die behoeftes van 'n wyer reeks eindgebruikers.
5. Toegerus met magnetiese sleutelgatdeksel, verhoed dat dit ontsluit word
gewelddadig.
6. Bykomende diefweringstoestel voorkom effektief diefstal.

DIMENSIE
Lengte * Breedte * Hoogte	(mm)	1920x 710x 1130
Wielbasis	(mm)	1250
Sitplekhoogte	(mm)	765
Grondvryhoogte	(mm)	150
Gewig op die rand	(kg)	104
Maks. Kapasiteit	(persone/kg)	2/150
RAAM
Tipe	balk
Voorvering		Hidrouliese dempingtipe
Agtervering		Hidrouliese dempingtipe
Voorband		2.50-17	Normaal/Buisloos
Agterband		2.75-17	Normaal/Buisloos
Voorrem	Hidrouliese skyf		Hidrouliese skyf
Agterrem	Hidrouliese skyf		Trommelrem
Brandstofkapasiteit	(L)	4
ENJIN
Tipe		4-slag	Lugverkoeling
Silinderreëling	Horisontale, enkel silinder
Boor × Slag	(mm)	52.4 x 49.5
Verplasing	(ml)	107
Kompressieverhouding		9.1: 1
Kleptrein	Enkele oorhoofse nokas		2V
Maksimum perdekrag	(kW / rpm)		5.0 / 8000
Maksimum wringkrag	(N•m / rpm)		7.0 / 6000
Brandstofstelsel		Vergasser
Smeringstelsel	Druk- en spatsmeringskombinasie
RY
Koppelaar	Nat multiskyf (outomatiese koppelaar)
Oordrag	Ketting
Ratskakelpatroon	Viergangrat
ELEKTRIES
Ontstekingstelsel	CDI
Beginstelsel	Elektriese aansit/Voetaansit

VERPAKKINGSMANIER	DIMENSIE	HOEVEELHEID
VERPAKKINGSMANIER	DIMENSIE	40HQ
SKD-houtpanele met karton buitekant	1700×460×860	105
SKD-metaalraam met karton buitekant	1700×460×860	105
CKD-houtkas met enjinpak binne	/	/
CKD-houtkas sonder enjinpak binne	1230×760×372	196
CKD-karton	/	/

'n Koplig met skerp hoeke en ligkonsentrasie, 'n nuut ontwerpte en dinamiese spoedmeter, hoë elastisiteit en gemaklike sitplek, en 'n modieuse voorkoms maak die bestuurder in die kollig op die straat.

DIMENSIE
Totale lengte * breedte * hoogte	(mm)			2050×790×1110
Wielbasis	(mm)			1310
Sitplekhoogte	(mm)			780
Grondvryhoogte	(mm)			150
Gewig op die rand	(kg)			130
Maks. Kapasiteit	(persone/kg)			2/150
RAAM
Tipe	Jumper diamantraam
Voorvering				Veer hidrouliese demping tipe
Agtervering				Veer hidrouliese demping tipe
Voorband				2.75-18		Gewone
Agterband				3.25-18		Gewone
Voorrem				Skyfrem
Agterrem				Trommelrem
Brandstofkapasiteit	(L)			14.5
ENJIN
Tipe			4-slag			Natuurlike lugverkoeling
Silinderreëling			Vertikale, enkel silinder
Boor × Slag	(mm)		56.5 ×49.5
Verplasing	(ml)		124
Kompressieverhouding			9.2: 1
Kleptrein			Onderste tipe nokas			2V
Maksimum perdekrag	(kW / rpm)		8.0 / 8500
Maksimum wringkrag	(N•m / rpm)		8.5 / 7000
Brandstofstelsel			Vergasser
Smeringstelsel	Druk- en spatsmeringskombinasie
RY
Koppelaar	Nat-tipe multi-vel
Oordrag	Ketting
Ratskakelpatroon	Vyfgangrat (siklus)
ELEKTRIES
Ontstekingstelsel	CDI
Beginstelsel	Elektriese aansit/Voetaansit
VERPAKKINGSMANIER		DIMENSIE			HOEVEELHEID
					40HQ
SKD-houtpanele met karton buitekant		1910×480×865			90
SKD-metaalraam met karton buitekant		/			/
CKD-houtkas met enjinpak binne		/			/
CKD-houtkas sonder enjinpak binne		1360×635×375			170
CKD-karton		/			/

1. Toegerus met 'n groot brandstoftenk van 14,5 liter, voldoen aan die reise waarheen jy wil gaan;
2. Met driedimensionele tekens (etikette), vol dinamiek.
3. Nuwe LCD-skerminstrument (digitale meter), Stylvol, Alle funksies is volledig, al die data onder jou beheer.
4. Die hele motor se verchroomde dekoratiewe dele toon superieure styl. 5. Toegerus met 'n selfontwikkelde UFB150-enjin, het dit sterk krag en verminder vibrasie.

DIMENSIE
Algeheel Lengte * Breedte * Hoogte	(mm)	2010 x 780 x 1130
Wielbasis	(mm)	1280
Sitplekhoogte	(mm)	780
Grondvryhoogte	(mm)	150
Gewig op die rand	(kg)	125
Maks. Kapasiteit	(persone/kg)	2/150
RAAM
Tipe
Voorvering		Hidrouliese dempingtipe
Agtervering		Hidrouliese dempingtipe
Voorband		3.00-18
Agterband		3.50-16
Voorrem		Hidrouliese skyf
Agterrem		Trommelrem
Brandstofkapasiteit	(L)	14.5
ENJIN
Tipe		4-slag	Natuurlike lugverkoeling
Silinder Reëling		Vertikale, enkel silinder	Skuins tipe
Boor × Slag	(mm)	57.3 × 57.8
Verplasing	(ml)	149
Kompressieverhouding		9.2: 1
Kleptrein		enkel oorwiel nokas	2V
Maksimum Perdekrag	(kW / rpm)	8.5 / 8000
Maksimum wringkrag	(N•m / rpm)	11.2 / 7000
Brandstofstelsel		Vergasser
Smeringstelsel		Druk- en spatsmeringskombinasie
RY
Koppelaar	Meerdelige nat-tipe konstante gaas
Oordrag	Ketting
Ratskakelpatroon	Internasionale vyfgangratkas
ELEKTRIES
Ontstekingstelsel	CDI
Beginstelsel	Elektriese aansit/Voetaansit

1. Nuwe selfontwikkelde UF190-enjin, 'n maksimum krag van 13.5 N•m en 'n maksimum uitset van 9.6 kW.
Die grootkapasiteit-brandstoftenk van 2.17 liter voldoen aan u behoeftes vir langafstandreise.
3. Stylvolle en voortreflike meganiese en vloeibare kristal vertoon geïntegreerde meter, begin met dinamiese musiek.
4. Hoë helderheid ≥12000CD arendvormige koplig, het sterk ligkondensasie en hoë ligdeurlaatbaarheid.
5. LED-knipperligte en robynkleurige LED-agterligontwerp bied gebruikers 'n gevoel van superioriteit.
6. Voldoen aan ergonomiese liggaamsontwerp, hierdie sport
Motorklas-sitplek is wetenskaplik en logies ontwerp.

DIMENSIE
Totale lengte * breedte * hoogte	(mm)	2050x 755x 1085
Wielbasis	(mm)	1280
Sitplekhoogte	(mm)	765
Grondvryhoogte	(mm)	150
Gewig op die rand	(kg)	127
Maks. Kapasiteit	(persone/kg)	2/150
RAAM
Tipe	ruit
Voorvering		Hidrouliese dempingtipe
Agtervering		Hidrouliese dempingtipe
Voorband		2.75-18	Buisloos/Normaal
Agterband		90/90-18	Buisloos/Normaal
Voorrem		Hidrouliese skyf	Hidrouliese skyf
Agterrem		Hidrouliese skyf	Trommelrem
Brandstofkapasiteit	(L)	17
ENJIN
Tipe		4-slag	Natuurlike lugverkoeling
Silinderreëling		Vertikale, enkel silinder
Boor × Slag	(mm)	65.5 x 57.8
Verplasing	(ml)	195
Kompressieverhouding		9.2 : 1
Kleptrein		Enkele oorhoofse nokas	2V
Maksimum perdekrag	(kW / rpm)	9.6 / 7000
Maksimum wringkrag	(N•m / rpm)	13.5 / 5500
Brandstofstelsel		Vergasser
Smeringstelsel		Druk- en spatsmeringskombinasie
RY
Koppelaar	Meerdelige nat-tipe konstante gaas
Oordrag	Ketting
Ratskakelpatroon	Internasionale vyfgangratkas
ELEKTRIES
Ontstekingstelsel	CDI
Beginstelsel	Elektriese aansit/Voetaansit